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　　中新网沈阳9月20日电 (李晛)辽宁省辽西北地区位于科尔沁沙地南缘，做好防沙治沙工作意义重大。记者9月20日自辽宁省财政厅获悉，为全力支持打好科尔沁沙地歼灭战，今年以来，辽宁省财政厅筹措并及时下达专项资金9.5亿元，为科尔沁沙地歼灭战和荒漠化综合防治提供切实有力的财政政策保障。

　　据悉，2023年以来，辽宁省财政已筹措林草、保护性耕作、水土保持、矿山治理等领域专项资金14.5亿元，其中：投入到沙地歼灭战相关9市24县9.5亿元，占66%，用于开展造林、草原生态修复治理、秸秆覆盖免(少)耕播种作业及高标准保护性耕作应用基地建设、水土保持小流域综合治理、矿山生态环境保护修复及治理等工作，全力支持科尔沁沙地歼灭战。

　　同时，根据《辽宁省科尔沁沙地歼灭战和荒漠化综合防治行动方案(2023-2030年)》，配合省林草局制发2024年度中央和省林业草原项目入库申报指南，严格组织项目入库评审，从项目源头为歼灭战高质量完成提供保障。修订完善《辽宁省林业改革发展资金管理办法》《辽宁省林业草原生态保护恢复资金管理办法》，从制度层面进一步规范项目和资金管理，为科尔沁沙地歼灭战提供制度支撑。

　　下一步，辽宁省财政厅将按照优先保障、科学统筹、注重绩效的原则，坚持财政资金向重点地区、重点任务倾斜，编制好年度预算。会同省直相关部门，深入分析研究国家政策，积极谋划项目，争取国家相关领域政策和资金支持。强化政策和资金统筹，抓好预算执行，为打好打赢科尔沁沙地歼灭战贡献财政力量。(完) 【编辑:房家梁】

　　中新社北京9月20日电 (记者 刘文文)记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，9月20日，国内容积最大的50英尺集装箱正式投入使用，搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州国际港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发，将常态化投入铁路货物运输。

　　国铁集团货运部负责人介绍说，50英尺集装箱由国铁集团自主研发，箱体总重36吨，载重30.85吨，容积达114.4立方米，比40英尺国际标准箱容积增加50%，是目前国内容积最大的集装箱。该型号集装箱经过上线测试和安全评估，满足铁路货物列车装载和运输安全要求，投入使用后，主要服务中国内陆运输市场，将极大增强集装箱运输能力，大幅降低社会物流成本，加快中国内陆集装箱装备体系建设。

　　据该负责人介绍，本次四地始发的50英尺集装箱铁路多联快车是国铁集团精心打造的货运产品，采用“干线铁路运输+两端快速集配”的组织模式，为终端客户提供全程物流服务，最高运行时速120公里，参照旅客列车时刻表方式定点发车、定点到达，压缩了途中运行时间。广州国际港站至长沙北站、上海闵行站至广东常平站、长沙北站至广州国际港站、昆明王家营西站至广东肇庆站全程运输时间分别为10小时、27小时、10小时、40小时，较普通货物列车均压缩一半以上，将更好地发挥铁路运能大、运距长、速度快、成本低和绿色低碳的优势，为客户提供更加安全、稳定、畅通、高效的物流服务。(完) 【编辑:李岩】